導(dǎo)讀 BMW 3 系全新款賣個滿堂紅，新車在外型、科技、動力的配合下，令人難以抵抗。在 320iA 和 330iA 之后，0-100km/h 只需 4.4 秒...

BMW 3 系全新款賣個滿堂紅，新車在外型、科技、動力的配合下，令人難以抵抗。在 320iA 和 330iA 之后，0-100km/h 只需 4.4 秒的 M340iA 已經(jīng)抵港，新車擁有 500 牛頓米扭力，其爆炸力的確不能忽視。如果係需要舒適、動力俱備的 BMW 3 系，真 M3 的極端設(shè)定不是你杯茶的話，這部 M340iA 可以一試。

新一代的純種 M3 未面世，M340iA 先來填補(bǔ)運(yùn)動房車的空缺，而今次這部二哥絕不放軟手腳，請來 BMW 向來出眾的直六 TwinTurbo 引擎作強(qiáng)大后盾。新車賣相跟普通版會有不同，車身上添加了 BMW M Aerodynamics 包圍，前后泵把的運(yùn)動感都較強(qiáng)。輪圈預(yù)設(shè)是 19 寸，同時配合 M Sport Brake，添加制動能力。車廂內(nèi)的座椅、安全帶、軚盤都作出 M 系化。駕駛艙是 BMW 最新的布局，有 10.25 寸觸控中控臺，下方有一個手機(jī)無線充電板，駕駛席前方是一個 12.3 寸數(shù)碼錶板。其余的 Harman Kardon 音響、電動調(diào)校座椅、Head-Up Display、3 區(qū)冷氣等等功能，都是一應(yīng)俱全。

跟過往兩部新 3 系有點(diǎn)不同，M340iA 除了擁有直六 TwinTurbo 引擎，也擁有 xDrive 四輪驅(qū)動，對于一般駕駛者來說會覺得這部車走彎時像在路軌上行走般貼地。動力方面，其實(shí)提升了不少，2,998cc 374 匹馬力和 500 牛頓米扭力，起步加速感很強(qiáng)，只需 4.4 秒完成 0-100km/h 加速，每次轉(zhuǎn)檔都很快，可以用順暢來形容。每個加速或減速轉(zhuǎn)檔時，車尾的排氣喉發(fā)出相應(yīng)的低沉聲響，展現(xiàn)出極強(qiáng)運(yùn)動化的本性。

(相關(guān)資料圖)

M340iA 的力氣都幾長，在路面上行走沒有腳軟感覺，只會愈比愈有，公路快走感覺讓人暢快。走山路時波箱反應(yīng)夠快，加上這套動力組合力水在 3 系上已經(jīng)很強(qiáng)，配上 xDrive 后走彎時，車速不但可以快一點(diǎn)，車身的傾側(cè)不多，出色的貼地性下，大大提升駕駛者對這部車的信心。近年德國車系都開始推出頂級 Sport 版和普通版之間的高性能版本，單以 Mercedes-AMG 為例已經(jīng)有不錯成績，BMW 順應(yīng)車主們推出相應(yīng)款式，是迎合市場所需。不是每一個需要極致懸掛設(shè)定，反觀真舒服性和高性能的配合反而有更大市場，M340iA 正好填補(bǔ)這個市場。

車身上的古銅色飾件配在今次深色車身有不錯的對比效果。

M340iA 預(yù)設(shè) 19 寸輪圈，使用 255/35 R19 輪胎。

立體凸突的尾燈設(shè)計(jì)，已成 BMW 近年特式要素。

車尾有外加小鴨尾，泵把下方是雙出排氣喉設(shè)計(jì)。

輛圈內(nèi)可以看到 BMW M 的藍(lán)色煞車卡鉗。

駕駛艙設(shè)計(jì)跟過往試駕的 3 系沒有分別。

12.3 寸數(shù)碼錶板已是預(yù)設(shè)裝備，我們可以因應(yīng)不同需要轉(zhuǎn)換不同畫面。

G Force、動力輸出等資訊都可以在錶板上選擇顯示。

自定駕駛模式可以調(diào)校轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、引擎、波箱設(shè)定。

360 度環(huán)拍鏡頭，讓我們可以在車廂內(nèi)了解車外環(huán)境。

安全帶有 BMW M 風(fēng)格的拉線裝飾。

后座預(yù)設(shè)兩個 USB 充電接口。

這部 M340i 使用直六 TwinTurbo 引擎，是這部車一大賣點(diǎn)。

基本規(guī)格引擎設(shè)計(jì)：直六汽缸 TwinPower Turbo 引擎排氣量：2,998cc最大馬力：374 匹 / 5,800-6,500 轉(zhuǎn)時最大扭力：500 牛頓米 / 1,800-5,500 轉(zhuǎn)時波箱設(shè)計(jì)：八前速 Steptronic 加減自動波箱體積：4,709 X 1,827 X 1,435mm重量：1,545kg

詳盡規(guī)格表

售價(jià)：HK$815,000 起網(wǎng)址：查詢：3129 9000（BMW HK）

文、攝：Teddy Leung 太迪

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