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李想生了 5 個(gè)小孩,何小鵬生了 3 個(gè)!孩子少的車企,造不好車

2023-07-01 18:53:45來源:科技每日推送

造車,理想汽車是名列前茅的。


【資料圖】

生孩子這件事,理想創(chuàng)始人李想,也是出類拔萃的。

李想生了 5 個(gè)

何小鵬生了 3 個(gè)

今年 2 月,李想在朋友圈曬了全家福,高調(diào)宣稱 " 我們一起的十五年,一起期待老五的到來。"

理想汽車憑借 " 奶爸車 " 的定位,在造車新勢力中獨(dú)占鰲頭,不是沒有理由的。

畢竟李想本人,就是真正的首席奶爸體驗(yàn)官,也是最合適的代言人之一。

此前,理想 L8、L9 僅僅是剛夠李想一家出行使用。

隨著第五個(gè)小孩的到來,理想汽車的座位數(shù),看來還得 " 升級 "。

李想不愧是造車、造人,效率雙高的男人。

小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬,就差遠(yuǎn)了,家里只有 3 個(gè)小孩

據(jù)央視《遇見大咖》,何小鵬的妻子一個(gè)人帶著三個(gè)孩子在香港上學(xué)。

何小鵬在廣州的辦公室忙完,回到空蕩蕩的家,過著一個(gè)人的日子。

怪不得,小鵬汽車的 " 奶爸車 "G9 是個(gè)大 5 座。

何小鵬 + 老婆,加 3 個(gè)孩子,剛好。

也怪不得小鵬 G9 被吐槽混亂,孩子在香港、本人在廣州,何小鵬全家就沒多少機(jī)會,親自體驗(yàn)小鵬 G9 的。

G9 雖然有點(diǎn)混亂,但最近發(fā)布的 G6 不錯(cuò)。小鵬能不能重回巔峰,就看這次 G6 上市后的表現(xiàn)了。

另一邊,進(jìn)入低谷的蔚來,正好也想靠 "6 字頭 " 新車——蔚來 ES6 再次崛起。蔚來 ES6、小鵬 G6,這兩款新車被稱為蔚來和小鵬的 " 救命稻草 " 毫不為過。

蔚來創(chuàng)始人李斌,家里有兩個(gè)小孩

在《遇見大咖》中表示自己是 " 雙創(chuàng) " 家庭,和妻子都在創(chuàng)業(yè),但兩個(gè)孩子都挺不錯(cuò)的。

在說到一天早上 5 歲的老大,問李斌 " 爸爸最近很忙吧 " 時(shí),李斌哽咽許久。

當(dāng)時(shí)的李斌,正坐車前往浙江義烏,參加一場蔚來車友會活動。

(李斌抱著車主的小孩)

而李斌在 NIO Day2022 上,也直言:我不希望別人說我是 " 奶爸 "。

蔚來想做好奶爸車,看來是很難了。

比不上馬斯克

李想:5 個(gè)

何小鵬:3 個(gè)

李斌:2 個(gè)

多生小孩,似乎是汽車圈的老傳統(tǒng)。

" 汽車之父 " 奔馳汽車創(chuàng)始人:卡爾本茨,他老婆就給家里生了 5 個(gè)小孩。

更不用說," 科學(xué)造人 " 的特斯拉 CEO 馬斯克了。

李想、何小鵬、李斌他們加一起的生孩子數(shù)目,剛好和 " 生娃狂魔 " 馬斯克打平。

今年51 歲的馬斯克,迄今為止已經(jīng)有了 10 個(gè)孩子降生,其中有 7 個(gè)孩子是試管嬰兒。

馬斯克的著名生娃言論:如果大家不生更多的孩子,人類文明就會崩潰的!基哥在這里大膽猜測下,生孩子少的車企,造不出好車 ~

挑戰(zhàn)成長的極限

李想家里孩子多,家庭美滿,也幫助理想汽車立住了奶爸車 " 人設(shè) "。

" 理想汽車 " 先前的公司名,叫 " 車和家 "。

很直白,一開始就是為家庭造車的。

之后,李想更是把 " 車和家 ",改名成 " 理想汽車 "。

讓自己的名字,與企業(yè)同名。

或許李想已經(jīng)把理想汽車視為自己生命的投射了。

在理想汽車內(nèi)部,李想是最大的產(chǎn)品經(jīng)理。

他曾驕傲的表示:" 我們比較懂消費(fèi)者,懂得不是一點(diǎn)半點(diǎn),到現(xiàn)在為止還沒有一個(gè)新汽車公司對消費(fèi)者真正的了解,能跟我們在一個(gè)量級上,完全沒有。"

最少在奶爸車這個(gè)角度看,現(xiàn)在市面上,沒有車比得上理想的。

李想,一開始拆解家庭用戶的用車場景,就搞出了 " 城市用電、長途用油、露營供電 " 的基礎(chǔ)路線。

敲定了增程技術(shù),而不是更適合融資的純電動路線。

李想表示," 過渡路線 " 是托詞。把解決方案寄托于技術(shù)升級,對現(xiàn)在的客戶來說是不負(fù)責(zé)任的。況且理想的車不是給投資人做的,而是要直面用戶需求。

奶爸車,是從關(guān)注家庭每個(gè)成員開始的。

所以理想 ONE,大膽地把大 SUV,七座的傳統(tǒng)打破,只保留 6 座布局,方便第 3 排的乘客(小孩)上下車。

理想 ONE 憑借出色的奶爸屬性,創(chuàng)下國內(nèi)造車新勢力單車型銷量破 10 萬輛的最快紀(jì)錄,并支撐理想在 3 年中只賣這一款車,成就現(xiàn)象級產(chǎn)品。

有人問過李想,理想汽車的驅(qū)動力是什么?

是技術(shù)驅(qū)動?價(jià)值觀驅(qū)動?

李想的答案是兩個(gè)字:成長。

掌控自己的命運(yùn),挑戰(zhàn)成長的極限。

這就是理想汽車真實(shí)的核心驅(qū)動力。

END

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